Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход работ на станции «Хорошевская» Третьего пересадочного контура Московского метрополитена. Ее строительство ведется открытым способом, в настоящее время здесь сооружается станционный комплекс, прокладываются инженерные коммуникации, ведется проходка тоннелей в сторону станции «Шелепиха». В частности, по правому перегонному тоннелю пройдено 842 метра, по левому – 1,1 километра.
«Первый участок Третьего пересадочного контура имеет протяженность 12 километров. Он строится не как вылетная магистраль, не как радиус метрополитена, а именно как часть кольца, проходящего через ряд районов Москвы, улучшая их соединение, а также интегрируется в ветку, которая идет на Солнцево», — заявил Сергей Собянин.
Общая длина станционного комплекса – 275,6 метров. Проектом строительства предусмотрено сооружение 2-х вестибюлей: между проектируемым проездом № 5488 и действующим вестибюлем станции «Полежаевская» с присоединением к существующему подземному переходу, выходами на обе стороны Хорошевского шоссе и к ул. Куусинена и у пересечения 4-й Магистральной улицы и Хорошевского шоссе.
«Третий пересадочный контур станет вторым большим кольцом метрополитена, которое будет проходить на расстоянии около 10 километров от действующей Кольцевой линии и позволит к 2020 году связать между собой периферийные районы Москвы», — подытожил Сергей Собянин.
Источник: окружная газета СВАО «Звездный бульвар».
