Фото: https://www.mos.ru/
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл новые эстакады на развязке Северо-Восточной хорды (СВХ) и шоссе Энтузиастов.
Сергей Собянин объявил, что строительство одной из самых сложных развязок Москвы завершилось. Сергей Собянин также отметил, что во время работ по возведению дорог пришлось пересечь территорию почти сорока промышленных предприятий Москвы, несколько путей железных дорог, Московское центральное кольцо и улично-дорожную сеть. Велось строительство в течение нескольких лет.
Дороги свяжут улицу Перовская и проспект Буденного, которые входят в часть СВХ от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе, которая начала строиться в феврале 2008 года. Всего за эти годы реконструировали и построили более двадцати двух километров дорог, четыре с половиной километра трамвайных путей и пять пешеходных переходов. Движения по пяти эстакадам развязки открыли уже в 2012-2014 гг. , а по другим это будет сделано позднее.
Длина Северо-Восточной хорды будет около тридцати пяти километров. Она проходит от трассы М11, которая соединяет столицу с Санкт-Петербургом, до Косинской эстакады, которая находится на пересечении МКАД с магистралью Вешняки-Люберцы. Дорога объединит между собой такие крупные дорожные магистрали Москвы, как шоссе Энтузиастов, Измайловское шоссе, Щелковское, Открытое, Ярославское, Дмитровское и Алтуфьевское. СВХ обеспечит связь между юго-востоком, востоком и севером столицы. Это поспособствует снижению транспортной нагрузки на центр, Третье транспортное кольцо, МКАД и некоторые магистрали. Рассчитывает, что движение транспорта на востоке Москвы значительно улучшится.
Тем самым Северо-Восточная хорда обеспечит диагональную связь между севером, востоком и юго-востоком столицы, снизив транспортную нагрузку на центр, ТТК, МКАД и вылетные магистрали, и значительно улучшит движение транспорта на востоке столицы.
Участок хорды от шоссе Энтузиастов до Измайловского началось зимой 2008 года. Считается, что это одно из самых крупных и сложных искусственных транспортных сооружений столицы.
Новые дороги позволили перераспределить транспортные потоки и снизить транспортную нагрузку на проспекте Буденного.
Метки: москва, мэр москвы, Нагатинский затон, свх, Сергей Собянин, транспорт, юао
